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如何使用與維護(hù)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)?

發(fā)布日期:[2019-12-06]     點(diǎn)擊率:

液壓轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)在使用中容易出現(xiàn)的問題主要有轉(zhuǎn)向沉重、轉(zhuǎn)向跑偏、轉(zhuǎn)向發(fā)擺和轉(zhuǎn)向時有異響噪聲等。頂級廠家支招 解決汽車維修與保養(yǎng)問題 四大省錢計(jì)謀節(jié)省汽車維修保養(yǎng)費(fèi)用。


轉(zhuǎn)向沉重多是由于轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)不起作用引起的,它與轉(zhuǎn)向機(jī)械部分無關(guān)。導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重的具體原因有:液壓油量不足;系統(tǒng)密封性能差,有空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)內(nèi)部;液壓泵的齒輪泵腔磨損嚴(yán)重或帶動液壓泵的皮帶齒輪損壞,這些都可導(dǎo)致液壓助力系統(tǒng)不起作用。


轉(zhuǎn)向跑偏現(xiàn)象多是由于檢修轉(zhuǎn)向器時裝配或調(diào)整不當(dāng)引起的,特別是轉(zhuǎn)向器蝸輪蝸桿及液壓油分配閥的裝配與調(diào)整不當(dāng),都能引起轉(zhuǎn)向跑偏,有時,兩前輪的剎車調(diào)整不均勻也能引起新的跑偏。


轉(zhuǎn)向發(fā)擺現(xiàn)象多是由于轉(zhuǎn)向連接機(jī)構(gòu)松曠、前輪定位不當(dāng)、兩前輪輪胎的差異引起的。


轉(zhuǎn)向時有異響噪聲多是由于驅(qū)動皮帶輪松曠、固定轉(zhuǎn)向泵的螺栓松動或貯油器的液面過低引起的。


結(jié)合以上幾種情況,我們在實(shí)際工作中應(yīng)正確使用和維護(hù)液壓壓轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。具體應(yīng)做好以下幾點(diǎn):


1.定期檢查轉(zhuǎn)向液壓油是否缺少,如缺少應(yīng)及時補(bǔ)加,同時,定期清洗液壓油杯及濾芯,防止液壓油過臟或變質(zhì),建議每行駛30000km更換一次液壓油;


2.在保養(yǎng)時,應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向泵皮帶的松緊度,看是否有斷口,如有應(yīng)及時更換,松緊度應(yīng)以手指按下1cm左右為宜;


3.定期檢查液壓系統(tǒng)的管接頭是否有漏油現(xiàn)象,液壓油管應(yīng)盡量避開與其它部件的磨擦,以防止破損進(jìn)氣,同時,液壓膠管應(yīng)定期更換,防止膠管內(nèi)脫皮堵塞管道;


4.在維修轉(zhuǎn)向器時,應(yīng)安裝調(diào)整得當(dāng),特別是蝸輪、蝸桿之間的裝配,鋼球一定要裝夠數(shù),同時鋼片滑軌不準(zhǔn)有變形,液壓油分配閥及活塞腔壁要清洗干凈,選用優(yōu)質(zhì)的、型號相配的油封以防止液壓油的滲漏;


5.轉(zhuǎn)向時,不可將方向“打死”,特別是在原地轉(zhuǎn)向時,要留有一定的余量,保證液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)


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